国土资源系统“敬业奉献担当”主题演讲稿 演讲开始： 险情就是命令 尊敬的各位领导、各位评委，同事们： 大家好。我叫曾文明，来自石冲口国土资源所。今天，我演讲的题目是“险情就是命令。” “暴雨、大暴雨、特大暴雨;50mm、100mm、150mm;崩塌、滑坡、泥石流;红色预警、紧急集合、抢险救援。”2012 年 6 月9 日上午 9：00，当我看完包含这一连串关键词的短信时，军人的本能顿时让我全身血脉膨胀。 险情就是命令。虽然此时我正远在 650 公里之外的武汉陪儿子参加高考，然而所长的职责所在，令我在第一时间做出决择，必须立即赶回新化。来不及和妻子细说原因，风风火火的我收拾好行李，当天下午就坐上了武汉开往新化的火车。此时儿子正在高考的考场，我只好在路上给儿子发了一条抱歉的短信。 火车预计将在第二天零晨 3 点半到达新化。谁知天公不作美，整个 XX 省境内竟都是狂风暴雨，湘黔线宁乡地段山体滑坡，铁路被埋，交通中断，列车受阻，列车开到棋梓桥车站时已寸步难行。此时已是 6 月 10 日零晨 1 点 25 分，车窗上的雨幕一层连一层，天地间早已模糊一片。此时的我心急如焚，源头村、简家院村等 22 个村的 48 处地质灾害隐患点在暴雨中岌岌可危的片段如幻灯片一样在我的脑海中一一闪过。我马上拿出手机，一个接一个地拨打各个监测点人员的电话，一个接一个地拨打全所工作人员的电话，要他们迅速赶赴现场，了解当地地质灾害灾情动态和防御的最新具体情况。 时间一分一秒过去，快等了两个小时了，铁路还没有恢复畅通的迹象。时间每跳动一秒，我的心就像被针扎一下，这是一种怎样的煎熬，我确实对地质灾害点的隐患放心不下，我恨不能立刻飞到地质灾害隐患点的现场。 险情就是命令。时间一分钟都不能耽误，我反复几次去问列车长，铁路恢复运行了吗。列车长总是无奈地苦笑着答复我：“还没修复。”问到最后，他答复我说：“我刚刚联系过了，也许要到上午 11 点钟左右才能运行吧。”我彻底失望了，于是我要列车员打开车门，我抓起行李就往车外跑，在乘务员和大家诧异的目光中我消失在暴雨中…… 就这样不知走了多久，狂风卷着暴雨，像无数条鞭子，凶狠地抽打着天地间的一切，在棋梓桥通往娄底的公路上，我背着行李，顶风冒雨，艰难地摸黑急行。身上的衣服早已湿透，冰冷的紧贴在我的身上，一阵冷风迎面吹来，我禁不住颤颤发抖。这样急行了十几里路，体力在迅速下降，但我知道自己不能停，因为险情就是命令。此...
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