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2024年东光收费站施工单位竣工总结报告-2VIP专享VIP免费

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下载后可任意编辑京沪高速公路 2024 东光收费站改扩建工程施工总结报告 江西中煤建设集团有限公司 二 0 一三年十二月十六日----------------------------精品 word 文档 值得下载 值得拥有----------------------------------------------下载后可任意编辑京沪高速公路 2024 东光收费站改扩建工程施工总结报告一、 工程概况京沪高速公路东光互通为单喇叭形互通,是京沪高速与省道383 相交而设的互通,主要服务于东光县区进出京沪高速公路。省道 383 与互通相接处为一级路,双向六车道,路面宽 24 米。省道383 为东西向,与互通交叉后约 120 米向南转为南北向,东西向为东光县茧城大街。东光收费站现有车道为 2 进 2 出,1 个出口岛,1 个入口岛,1 个双向岛;收费车道宽 3.2 米,出口外侧超宽车道宽 4 米,收费岛宽 2.2 米,收费广场长 106 米,出口设有计重收费设备。 2024 年交通部颁布的《高速公路交通工程及沿线设施设计通用 法 律 规 范 》 规 定 封 闭 式 入 口 的 服 务 时 间 为 6s∽8s , 出 口14s∽20s。但计重收费实施后,服务时间延长,致使东光收费站现有车道交通压力极大,根据东光收费站现有交通量资料可知,现状收费站车道已经饱和,已不能满足现状车辆要求。尤其是考虑到河----------------------------精品 word 文档 值得下载 值得拥有----------------------------------------------下载后可任意编辑北省高速公路 ETC 车道建设规划,将占用一进一出收费车道,现有 2进 2 出车道数将不能满足车辆通行的要求,急需对收费站进行扩建。到预测期末 2025 年,考虑到 ETC 规划车道,收费车道出口达到 4 条,入口达到 3 条才能满足需要。本项目于 2024 年 5 月 10 日开工,2024 年 12 月 16 日完工。二、 机构组成1、人员组成序号姓名性别任职1王向东男项目经理2万 平男项目总工3张海辉男安全设施专业工程师4朱小菊女质检工程师5涂序广男计量工程师6曾水泉男测量工程师7廖军云男试验工程师8陈忠平男财务负责人9王金爱男专职安全管理员2、施工设备序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况备注1挖掘机CAT32012024/5/10良好----------------------------精品 word 文档 值得下载 值得拥有----------------------------------------------下载后可任意编辑2推土机SD2212024/5/10良好3平地机PY180G12024/5/10良好4装载机ZL5012024/5/10...

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