下载后可任意编辑204 国道九圩港大桥桥下围墙工程围墙施工方案北京市海龙公路工程公司二 O 一一年四月十八日下载后可任意编辑围墙施工方案一、工程概况为保证 204 国道九圩港大桥桥下安全，防止沿线厂家在桥下违规作业，根据建设单位委托，对桥梁周围设置围墙。本工程围墙设计结合现场实际情况按设计图纸进行施工，墙裙及柱为 MU10 机砖、M5 水泥砂浆砌筑，1:2.5 水泥砂浆抹面；围墙总长约 550m，每 3m间隔设置构造柱，每 30m 间隔设置 30mm 沉降缝。二、工期安排砌筑：2011 年 4 月 19 日-4 月 24 日水泥砂浆基层：2024 年 4 月 22 日-4 月 25 日涂料及面砖饰面：2024 年 4 月 24 日-4 月 26 日三、组织管理本围墙工程由我公司一级建造师杨清强现场负责，工人主要从外环北路快速化改造工程 A 标段中调入，为加快施工进度，在当地建筑队中雇佣 10-20 人做为机动施工队，分为 5 个施工组平行施工。四、砌体工程施工（一）、材料1、砖的品种、强度等级必须符合设计要求，并应规格一致，有出厂合格证明及试验单。2、水泥：品种与标号应根据砌体部位及所处环境选择，采纳32.5 号矿渣硅酸盐水泥；必须有出厂合格证明和试验报告方可使用。3、砂：宜采纳中砂，砂的含泥量不应超过 5%。4、水：河水。（二）、操作工艺1、拌制砂浆：砂浆采纳机械拌合，手推车上料，磅称计量。材料运输送至桥下混凝土场地堆放，砂浆现场拌和。(1)、根据外环北路快速化 A 标段试验提供的 M5 砂浆配合比进行配料称量，水泥配料精确度控制在 2%以内；砂、石灰膏等配料精确度控制在±5%以内。(2)、砂浆应采纳机械拌合，投料顺序应先投砂、水泥后加水。拌和时间自投料完毕算起，不得少于 1.5min。(3)、砂浆应随拌随用，水泥砂浆必须分别在拌成后 3 小时内使用完毕。2、组砌方法(1)、砖墙砌筑应上下错缝，内外搭砌，灰缝平直，砂浆饱满，水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为 10mm，但不应小于 8mm，也不应大于 12mm。砌体一般采纳一顺一丁砌法。砖柱不得采纳先砌四周后填心的包心砌法。(2)、 排砖撂底：根据弹好的构造柱尺寸，认真核对垛尺寸，其长度是否符合排砖模数，如不符合模数时，可将位置左右移动。下载后可任意编辑(3)、 选砖：外墙砖要棱角整齐，无弯曲、裂纹，颜色均匀，规格基本一致。(4)、 盘角：砌砖前应先盘好角，每次盘角不要超过五层，新盘的大角，及时进行吊、靠。如有偏差及时修整。盘角时要认真对比...
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