要求材料表面有裂纹5钢厂质量不稳定2330材料成分、性能不符合要求5钢厂质量不稳定3345剪切下料长度尺寸超差原材料浪费3定为控制不良3自检巡检监检327高度不均加工起来造成废品6模具间隙不均定位不良437862336圆角R过大影响外观3模具磨损 43363319车削面倾斜5车床夹具定位不良3460中心孔与外圆不同轴3车床尾座不正3436内套钻孔孔分布不均焊拉不牢固易出现中缝 5操作工打定位孔偏3自检监检345焊接内外套虚焊、夹渣、焊接不严中缝漏，造成废品7☆电流过大，焊渣清理不干净3自检监检484岗位培训技术部焊接车间6.20对操作者进行培训73242整平整平面不平影响车削加工易出废品 4模具磨损 3自检巡检监检336品保部6.18对模具定期检查、修理（过程FMEA）频度数(O)(RNP)采取的措施严重度数(S)冲压拉直自检巡检监检对模具定期检查、修理 (修订)潜在失效模式及后果分析FMEA编号：JY/JC-JS-02项目名称：1005210A271皮带轮减振器总成车辆年/车辆类型： CA6DF1-26-51Q过程责任部门 ：FMEA小 组关 键 日 期：2005.06.22主 要参 加人 项目小 组 全 体 人 员 ： 杨 从 洛 ，张 云 忠 ，张 宝 ，张 超过程功 能潜 在 的失 效 模式潜 在 的失 效 后 果严重度数(S)现行工艺 控制级别潜 在 的失 效 起因 /机 理编制人 ：济 南 永 安 减振器责任有限 公 司FMEA日 期：(编制)2005.05.20措施结 果原材料入 库 检验产 品质量不稳定废品率 高对每 批 材料进行抽检频度数(O)不易探 测度数(D)不易探 测度数(D)风险顺序数RNP建 议 的措施责任及目标 完成日 期车内外套焊接后 内外套不同轴，车削困难 ，易出废品自检巡检监检第 1 页 ，共 6 页要 求（过程FMEA）频度数(O)(RNP)采 取 的 措 施严重度数(S) (修 订 )潜在失效模式及后果分析FMEA编 号 ： JY/JC-JS-02项 目 名 称 ： 1005210A271皮 带 轮 减 振 器 总 成车 辆 年 /车 辆 类 型 ： CA6DF1-26-51Q过 程 责 任 部 门 ： FMEA小 组关 键 日 期 ： 2005.06.22主 要 参 加 人 项 目 小 组 全 体 人 员 ： 杨 从 洛 ， 张 云 忠 ， 张 宝 ， 张 超过 程 功 能潜 在 的 失 效 模 式潜 在 的 失 效 后 果严重度数(S)现 行 工艺 控 制级别潜 在 的 失 效 起 因 /机 理编 制 人 ： 济 南 永 安 减 振 器 责 任 有 限 公 司FMEA日 ...
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