AAA、12%灰土底基层AAA.1 材料石灰：满足规定的消石灰和生石灰的技术指标。并注意寄存时间不适宜过长，并应进行有效 CaO、MgO 含量的实验，达成Ⅲ级石灰规定时才允许使用。土：尽量选用塑形指数 12-18 的粘性土，土中土块的最大尺寸不应不不大于 15mm，有机质含量不不不大于 10%。AAA.2 12%灰土底基层施工底基层铺筑前，应对路基的高程、中线、宽度、横坡度、平整度和压实度等进行全方面的检查，以使路床顶面高程和强度能满足设计规定。AAA.2.1 准备下承层下承层表面应平整、坚实，含有规定的路拱，表面必须用 12～15t 三轮压路机进行 3～4 遍碾压检查，在碾压过程中，如发现土过干，表面松散，应适量洒水，如底层过湿，有弹簧现象，应挖开晾晒，换填好土等办法解决，直至下承层符合回填规定。AAA.2.2 施工放样4.2.2.1 在底基层恢复中线并由此层开始将道路构造层分开，分别放出车道的坡角线。在直线段每 10～20m 设一桩，并在两侧路肩边沿外设批示桩。AAA.2.2.2 在两侧批示桩上用红油漆标出石灰土层边沿的设计高度。AAA.2.3 布料AAA.2.3.1 根据用土比例和每车土量将素土或改性土按指定位置堆放，均匀卸在路床顶面，并用推土机和平地机粗平，用轻型压路机稳压一遍，检查布土厚度和含水量。AAA.2.3.2 石灰应在使用前一周充足消解，并通过 10mm 筛孔，用布灰机或打方格人工布灰，均匀摊平。为确保石灰抗压强度，布灰量应稍高于设计计量。AAA.2.4 拌和AAA.2.4.1 采用路拌机重复拌和，拌和过程中应注意混合料的含水量和拌和深度，必须拌至路基表面，宜侵入路基表面 5～10mm，不得出现素土夹层；随时检查拌和均匀性，不允许出现花白带；土块应打碎，最大尺寸不不不大于15mm。 AAA.2.4.2 检查松铺厚度和混合料含水量、石灰剂量，并按规定取样制备抗压试件。根据天气状况，夏天混合料含水量应较最佳含水量高出 1～2 个百分点。AAA.2.4.3 拌和好的混合料不得过夜，要尽快碾压成型。AAA.2.4.4 底基层表面高于设计部分应予刮除并将刮下的石灰土扫出路外；局部低于标高之处，不能进行贴补，必须将其铲除重铺。AAA.2.5 碾压AAA.2.5.1 用轻型压路机碾压一遍，再用平地机整平、整形，经检查达成规定标高后再进行压实。AAA.2.5.2 用 12T 以上压路机全宽碾压 1～2 遍，每次重叠 1/2 碾压宽度；再强振 1～2 次、弱压 1～2 次后，用三轮压路机碾压到规定压实度。普通需要碾压 6～8 遍。AAA.2.5.3 碾压应遵照由路边向...
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