日本の都市(とかい)の排水(はいすい)システム(日本的城市排水系统)•“城市排水系统”是指处理和排除城市污水和雨水的工程设施系统,是城市公用设施的组成部分。城市排水系统通常由排水管道和污水处理厂组成。在实行污水、雨水分流制的情况下,污水由排水管道收集,送至污水处理厂处理后,排入水体或回收利用;雨水径流由排水管道收集后,就近排入水体是城市公用设施的组成部分。城市排水系统是现代城市为了保护环境,避免水灾危害发生而建设的用来收集、输送、处理和处置污水的一整套工程设施。完善的城市排水工程能够很好的保护人民的健康与正常生活。•100多年前,法国作家维克多·雨果在《悲惨世界》中写道:下水道是“城市的良心”。7·21特大自然灾害•7·21特大自然灾害指2012年7月21日北京发生特大暴雨和泥石流灾害。此次降雨总体达到特大暴雨级别。一天内,市气象台连发五个预警,暴雨级别最高上升到橙色。截至22日2时,全市平均降雨量164毫米,为61年以来最大。其中,最大降雨点房山区河北镇达到460毫米。暴雨引发房山地区山洪暴发,拒马河上游洪峰下泄。截至22日17时,暴雨洪涝灾害造成房山、通州、石景山等11区(县)12.4万人受灾,4.3万人紧急转移安置。全市受灾人口190万人,其中房山区80万人。23日,据初步统计,全市经济损失近百亿元。“7·21”特大自然灾害已造成79人遇难。“我能想到最浪漫的事,就是和你去北京看海。。”•路面硬化指数过高,窨井过少•污水管与雨水管未完全分开•城市排水管道管经过小•城市天然蓄水池过少•还有很多原因可能会带来积水和城市内涝。比如一些路面坡度过大,而低洼处排水不畅会造成积水;排水管线过少,多分布于主要道路的路面下,使得其它一些排水设施未触及的区域形成积水,道路红线大于50米却没有设双侧的排水管等等。郑州客运南站门口积水淹过膝盖,有人做起了过河生意,一位五元,拉货十元。(小编评:看来民间的应急措施确实到位)•日本是海洋性气候国家,对日本人来说,除了地震和海啸,最让他们头疼的无疑就是伴随台风光临的大雨。20年来,在海啸、大雨“侵袭”下,这座三面环海的小城从未发生严重城市内涝。•19世纪便实施了《下水道法》•1900年,日本正式颁布《下水道法》,首次允许厕所污水从下水道排放。1923年,东京三河岛(即现在的三河岛水再生中心)成立了日本最早的下水道污水处理厂。1958年,日本颁布了战后新《下水道法》。•1964年便成立的下水道协会,主要工作就是拟定下水道建设及污水排放的标准。这些标准包括统一管道粗细,甚至规定排入河道的水也必须事先净化到可饮用水平。为了进一步保证下水道的畅通,东京下水道局对生活垃圾做了明确规定:不溶于水的厕所垃圾和厨房烹饪产生的油污都不许直接排入下水道,以免腐蚀排水管道。•前期,日本下水道多将生活污水和雨水共同处理。1934年,日本第一个分流式下水道在岐阜市诞生。2003年,修改后的相关法令开始鼓励“分流式”下水道建设。如今,日本多数地区已经采用这种“分流式”下水道建设模式,雨水可直接被排入大海,而污水则被送入全国1000多家污水处理厂,利用微生物处理,经沉淀、反应、消毒等净化工序后,得以再利用或排入大海。99%,这是大阪目前的污水处理率。•东京的雨水有两种渠道可以疏通:靠近河渠地域的雨水一般会通过各种建筑的排水管,以及路边的排水口直接流入雨水蓄积排放管道,最终通过大支流排入大海;其余地域的雨水,会随着每栋建筑的排水系统进入公共排雨管,再随下水道系统的净水排放管道流入公共水域。日本的地下水路出水口日本的排水路•由1992年开始建设的首都圈外围排水系统由一连串混凝土立坑组成,每个混凝土立坑有65米高(约22层楼)、32米宽,在地下50米深处,由6.3公里长的隧道串接而成,除此之外,还有一座巨型调压水槽:25.4米高(约八层楼)、177米长、78米宽,内有59支混凝土支柱,总贮水量为670,000立方米,以14000马力的涡轮机达到最大排水量每秒200立方米。东京的地下水道内部像城市一样,几乎都可以开车了。•为了保证排水道的畅通,东京下水道局从污水排放阶段就开始介入。他们规定,一些不溶于水的洗手...