日本の都市（とかい）の排水（はいすい）システム（日本的城市排水系统）•“城市排水系统”是指处理和排除城市污水和雨水的工程设施系统，是城市公用设施的组成部分。城市排水系统通常由排水管道和污水处理厂组成。在实行污水、雨水分流制的情况下，污水由排水管道收集，送至污水处理厂处理后，排入水体或回收利用；雨水径流由排水管道收集后，就近排入水体是城市公用设施的组成部分。城市排水系统是现代城市为了保护环境，避免水灾危害发生而建设的用来收集、输送、处理和处置污水的一整套工程设施。完善的城市排水工程能够很好的保护人民的健康与正常生活。•100多年前，法国作家维克多·雨果在《悲惨世界》中写道：下水道是“城市的良心”。7·21特大自然灾害•7·21特大自然灾害指2012年7月21日北京发生特大暴雨和泥石流灾害。此次降雨总体达到特大暴雨级别。一天内，市气象台连发五个预警，暴雨级别最高上升到橙色。截至22日2时，全市平均降雨量164毫米，为61年以来最大。其中，最大降雨点房山区河北镇达到460毫米。暴雨引发房山地区山洪暴发，拒马河上游洪峰下泄。截至22日17时，暴雨洪涝灾害造成房山、通州、石景山等11区（县）12.4万人受灾，4.3万人紧急转移安置。全市受灾人口190万人，其中房山区80万人。23日，据初步统计，全市经济损失近百亿元。“7·21”特大自然灾害已造成79人遇难。“我能想到最浪漫的事，就是和你去北京看海。。”•路面硬化指数过高，窨井过少•污水管与雨水管未完全分开•城市排水管道管经过小•城市天然蓄水池过少•还有很多原因可能会带来积水和城市内涝。比如一些路面坡度过大，而低洼处排水不畅会造成积水；排水管线过少，多分布于主要道路的路面下，使得其它一些排水设施未触及的区域形成积水，道路红线大于50米却没有设双侧的排水管等等。郑州客运南站门口积水淹过膝盖，有人做起了过河生意，一位五元，拉货十元。（小编评：看来民间的应急措施确实到位）•日本是海洋性气候国家，对日本人来说，除了地震和海啸，最让他们头疼的无疑就是伴随台风光临的大雨。20年来，在海啸、大雨“侵袭”下，这座三面环海的小城从未发生严重城市内涝。•19世纪便实施了《下水道法》•1900年，日本正式颁布《下水道法》，首次允许厕所污水从下水道排放。1923年，东京三河岛(即现在的三河岛水再生中心)成立了日本最早的下水道污水处理厂。1958年，日本颁布了战后新《下水道法》。•1964年便成立的下水道协会，主要工作就是拟定下水道建设及污水排放的标准。这些标准包括统一管道粗细，甚至规定排入河道的水也必须事先净化到可饮用水平。为了进一步保证下水道的畅通，东京下水道局对生活垃圾做了明确规定：不溶于水的厕所垃圾和厨房烹饪产生的油污都不许直接排入下水道，以免腐蚀排水管道。•前期，日本下水道多将生活污水和雨水共同处理。1934年，日本第一个分流式下水道在岐阜市诞生。2003年，修改后的相关法令开始鼓励“分流式”下水道建设。如今，日本多数地区已经采用这种“分流式”下水道建设模式，雨水可直接被排入大海，而污水则被送入全国1000多家污水处理厂，利用微生物处理，经沉淀、反应、消毒等净化工序后，得以再利用或排入大海。99%，这是大阪目前的污水处理率。•东京的雨水有两种渠道可以疏通：靠近河渠地域的雨水一般会通过各种建筑的排水管，以及路边的排水口直接流入雨水蓄积排放管道，最终通过大支流排入大海；其余地域的雨水，会随着每栋建筑的排水系统进入公共排雨管，再随下水道系统的净水排放管道流入公共水域。日本的地下水路出水口日本的排水路•由1992年开始建设的首都圈外围排水系统由一连串混凝土立坑组成，每个混凝土立坑有65米高（约22层楼）、32米宽，在地下50米深处，由6.3公里长的隧道串接而成，除此之外，还有一座巨型调压水槽：25.4米高（约八层楼）、177米长、78米宽，内有59支混凝土支柱，总贮水量为670,000立方米，以14000马力的涡轮机达到最大排水量每秒200立方米。东京的地下水道内部像城市一样，几乎都可以开车了。•为了保证排水道的畅通，东京下水道局从污水排放阶段就开始介入。他们规定，一些不溶于水的洗手...
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