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智能公交调度系统智能调度终端使用说明书-外部版本V1.3VIP专享VIP免费

智能公交调度系统智能调度终端使用说明书-外部版本V1.3_第1页
智能公交调度系统智能调度终端使用说明书-外部版本V1.3_第2页
智 能 公 交 调 度 系 统 智 能 调 度 终 端 使 用 说 明 书 一 、 背 景 概 述 城 市 公 共 交 通 是 城 市 的 重 要 基 础 设 施 , 是 维 系 城 市 活 力 的 血 脉 ,随 着 城 市 规 模 不 断 的 扩 大 , 城 市 公 交 得 到 长 足 发 展 的 同 时 也 受 到 了 经济 快 速 发 展 、 城 市 道 路 交 通 等 方 面 的 制 约 。 目 前 公 交 调 度 基 本 上 还 是按 照 固 定 的 时 刻 表 来 进 行 的 , 采 用 "定 点 发 车 、 两 头 卡 点 "的 手 工 作 业调 度 方 式 , 对 车 辆 在 运 营 路 线 上 的 状 态 无 法 实 时 了 解 , 仅 依 靠 经 验 调度 车 辆 ,具 有 一 定 的 盲 目 性 和 滞 后 性 ,难 以 及 时 有 效 地 采 取 调 度 措 施 ,导 致 时 常 出 现 “ 串 车 ” 、 “ 大 间 隔 ” 现 象 , 乘 客滞 留和 空车 的 情况经常 出 现 , 严重 影响了 公 交 客运 的 服务质量和 效 率。 而智能公 交 调 度 系统是 有 效 提高交 通 资源利用 率, 缓解 交 通 拥堵的 重 要 手 段。 二、 系 统功能简介 1、 GPS报站 实 现 电 子 路 牌 的 中 央 控 制 , 信 息 下 载 及 线 路 管 理 。  与 车 外 路 牌 联 动 , 自 动 更 新 起 始 站点 ;  可 以 保 存 多 条 线 路 ( 最 少 100 条 ), 方 便 车 辆 调 度 ;  液 晶 屏 显 示 , 可 以 清 晰 显 示 线 路 号 、 车 辆 上 下 行 方 向 、 站点 等信 息 ; 2、 视 频 监 控 在 公 交 车 内 部 安 装 摄 像 头 、 拾 音 器 , 实 现 音 视 频 的 同 步 监 控 及 采集 。 方 便 司 机 和 调 度 中 心 掌 握 车 内 外 状 况 , 防 止 盗 窃 、 逃 票 、 剐 蹭 事故 等 发 生 。 摄 像 头 一 般 安 装 部 位 如 下 :  车 内 车 头 位 置 摄 像 头 : 安 装 在 车 内 正 前 方 位 置 , 主 要 监 看 车 前 路况 , 当 发 生 交 通 事 故 时 可 以 提 供 交 通 信 息 依 据...

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