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大众7速DSG的那些事!VIP专享VIP免费

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2014 年 3 月 11 日 更 新 DSG 双 离 合 器 总 成 的 秘 密 之二 关 于 DSG 双 离 合 器 总 成 , 论 坛 里 有 很 多 误 解 , 需 要 在 此 澄 清 一 下 。 1、很 多 车友说, 4S说给他们的车更换了新的离 合 器 片。 2、很 多 车友说, 4S给他们的车更换了所谓第三代离 合 器 。 澄 清 : 第一 、7 速 DSG 双 离 合 变速箱主要 由三部分组成 , 双 离 合 器 总 成 , 齿轮箱、滑阀箱, 另外, 双 质量飞轮也应该算吧!双 离 合 器 总 成 , 里 面有 两套离 合 器 , 一般称为 K1 和 K2 离 合 器 , K1 离 合 器 负责 1 档位传动结合 , K2 离 合 器 负责 2、4、6、R 传动结合 !双 离 合 器 的两个离 合 片是不能单独更换的, 4S给你换的是双 离 合 器 总 成 , 而不是你说的离 合 片, 如果那个 4S告诉你给你换的离 合 器 片, 那就是忽悠你! 第二、7 速 DSG 双 离 合 变速箱, 目前分两个型号:2012 年 7 月前装配的是 PKO1 型号变速器 , 其双 离 合 器 定货零件号:OAM 198 140C 备件名称 OAM 141017 BR。 2012 年 7 月后 PKO2 型号变速器 离 合 器 定货零件号:OAM 198 140 A 备件名称 OAM 141017 BP。 目前最新的双 离 合 器 定货零件号是: OAM 198 140N 离 合 器 不断改进, 但是并没有 分所谓第几代, 其改进的程度达不到跨代的程度! 不存在 4S所称的第三代双 离 合 器 , 而是不同型号的双 离 合 器 。 其实, OAM 141017 BR OAM 141017 BP 都 属 于 改 进 后 的 离 合 器 , 但 是 分 属 PKO1 PKO2 两 种 型 号 的 7DSG 变 速 箱 。 2012 年7 月前PKO1 型号DQ200 变速器离合器K1 和K2 调整垫片测量和计算方法和2012 年7 月后PKO2 型号DQ200 变速器离合器截然不同,测量工具也不同原来T10374 T40100 和深度尺现在T40100 T10466 和深度尺。2012 年7 月前PKO1 型号DQ200 变速器离合器K1 和K2 调整垫片测量和计算:K1=A1-B+51.81(常数:限位块高度)-50.08(常数:K1 轴承深度)+离合器公差。K2=A2-B+36.20(限位块内部高度)-34.35(常数:K2 轴承深度)+离合器公差 2012 年7 月之前和2012 年7 月之后DQ200 离合器不同,2012 年7 月之后对离...

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