1道路勘测设计”教案第一章绪论第一节道路运输概论一、道路运输的特点我国幅员辽阔，物产丰富，人口众多，为了促进国民经济的发展，提高人民的物质文化生活水平，确保国防安全，就必须有一个四通八达的交通运输网。交通运输是国民经济的大动脉，是联系工业与农业、城市与乡村、生产与消费的纽带，是国民经济的先行官。因此，要实现国民经济的现代化，首先必须实现交通运输的现代化。现代交通运输体系是由铁路、公路、水运、空运和管道运输等组成的。铁路运输运量大、运程远，对大宗货物及人流运输起着主要的作用；水运在通航的地区起着廉价运输的作用，运输成本低；航空运输主要快速运输旅客、运载贵重物资或紧急物资；管道运输多用于运输液态或气态物质，如石油、煤气等；而公路运输具有机动灵活的特点，分布广，对于客货运输，特别是短途运输，其效益十分显著。以上各种以上方式，相互交错、合理分工、协调发展，互相衔接，取长补短，形成统一的综合以上体系。道路运输在整个交通运输中起着主要的作用，其特点是：（1）有高度的灵活性，能在规定的时间和地点迅速地集中和分2散货物；（2）能深入到货物集散点直接装卸而不需要中转，可大大节约时间和费用，对短途运输效益显著；（3）可深入到各中、小城市和偏僻山区、农村，以加快货物的运输；（4）与其它运输方式相比，公路运输投资少，资金周转快，社会效益显著；（5）随着高速公路在我国的修建，公路运输不仅在短途运输中有优势，而且在中、长途运输中将发挥越来越大的作用。道路分公路和城市道路。公路是指城市郊区以外的道路，起连接城市与城市的作用，线路较长；而城市道路是指城市范围内的道路。城市道路作为城市的公共空间，是城市建设的基础设施，是城市交通运输和人民生活的必要设施，是城市总平面布置的骨架。二、我国道路发展概况道路的发展史，从一个侧面反映了人类社会的发展史。我国的道路建设可追溯到公元 2300 年前那长达 7000KM 的“丝绸之路”它是当时欧亚大陆交通的动脉。它东起我国长安（即西安），经陕西、甘肃、新疆，越过帕尔米高原，西至大秦（即罗马帝国，今地中海东部意大利3等国）。这条线路连接着中国、印度、埃及和著名的古希腊。这条路线蜿蜒于高山、沙漠和草原之间，是中西文化、宗教交流的主要路线，它促进了中国文明和埃及文明的孕育和发展，成为我国人民和中西亚、欧洲人民友好往来的象征。秦始皇于公元前 259〜210 年统一 6 国后，为巩固政权，便利通...
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