桩间喷射混凝土施工技术交底书工程名称 编号施工单位 日期分项工程名称桩间喷射混凝土交底提纲 钢筋网、混凝土编制人复核人技术负责人交底内容：一、交底范畴青岛市地铁 1 号线一期工程土建二标 02 工区海泊桥站桩间喷射混凝土施工。二、工程概况 海泊桥站为地铁 1 号线与 4 号线的换乘站，车站位于人民路与杭鞍快速路交叉口处，沿人民路南北向布置。车站东南侧为地铁控制用地海泊枫情园绿地，车站西南侧为海慈医院，东北侧为振业大厦，其它象限为居民区。海泊桥站为明暗挖法结合车站，明挖段为地下 5 层构造，暗挖原则段为地下 2 层构造，4 号线下穿部分局部 3 层。车站全长 179.1m，有效站台长度 118m，原则段宽 22.2m，站台宽度 13m，车站顶板覆土深度 1.5-1.6m，车站大里程端设立一条停车线。车站共设 3 个出入口，2 部无障碍电梯，2 组风亭，1 个安全出口。海泊桥站基坑桩间采用 100mm 厚 C25 喷射混凝土，挂网采用 8@200x200 钢筋网片，喷射混凝土采用 C25 早强混凝土。由于湿喷含有工作环境好，混凝土质量稳定，容易控制，回弹量小，生产效率高等优点。因此在工区喷射混凝土施工过程中一律采用湿喷技术。 三、施工准备 3.1 资源配备1、场地准备：施工场地满足钢筋网片，湿喷现场作业的条件。2、人力安排：钢筋网安装 8 人、普工 6 人、喷锚手 2 人。3、材料准备：Ф16 钢筋、Ф16 扩底锚栓，10mm 厚钢板、Ф8@200*200 钢筋网片。4、机械准备：空压机、TK700 喷锚机 2 台,砼运输车辆一台。 3.2 铺设钢筋网片挂设钢筋网网片采用网眼 200×200mm，网片尺寸为 0.8*1.0m ，钢筋网片纵、横向搭接长度不得不大于 1 个网眼即不得不大于 20cm，同时采用自扩底锚栓进行 固 定 ， 锚 栓 竖 向 间 距 1m, 水 平 间 距 1.5m ， 自 扩 底 锚 栓 端 部 设 立 固 定 钢 板80*80mm,中间设立上下两道 Ф16 通长钢筋，与钢筋网片竖向点焊或者绑扎。确保钢筋网密贴受喷面，以提高喷混凝土的附着力。钢筋网片固定具体形式见图 3.2 图 3.2 钢筋网片固定细部大样图3.3 喷射厚度设立设立控制喷射混凝土厚度的标志，采用埋设 L 型钢筋并涂刷红色油漆做标志，每断面间距 4m,互相错开呈梅花型布设，作为喷射混凝土厚度控制点。 3.4 喷锚料的运输及临时寄存 运输采用砼运输罐车，随运随拌。喷射砼时，多台运输车应交替运料，以满足湿喷砼的供应。在运输过程中...
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