国际货物运输与保险复习题一、单项选择1．CIC“特别附加险”是指在特别情况下，要求保险公司承保的险别，该险别（ ）。A．一般可以单独投保B．不能单独投保C．可单独投保两项以上D．在被保险人同意的情况下可以单独投保2．海洋运输中的运费吨（ ）。A．仅指重量吨 B．仅指尺码吨C．重量吨或尺码吨 D．重量吨和尺码吨之和3．期租船由谁负责船舶营运管理（ ）。A．买方 B．卖方 C．船东 D．租船人4.以下要素中，那一个不是当代运输的所具备的要素（ ）A．动力 B.运输工具 C.运输路线 D.驾驶人员5.一批货物在海运途中发生承保范围内的损失，其修理费用超过货物修复后的价值，这种损失属于（ ）。A．实际全损 B．推定全损C．共同海损 D．单独海损6．国际海上货物运输中，对承运人最有利的规则是（ ）。A．我国《海商法》 B．《维斯比议定书》C．《汉堡规则》 D．《海牙规则》7．航空货运单是（ ）。A．可议付的单据 B．物权凭证C．货物收据和运输合同 D．提货凭证8．House Bill of Lading 是指由谁签发的单证（ ）。A．班轮公司 B．货代C．买方的代理人 D．卖方的代理人9．我国国际货运代理行业的主管部门是( )1下载后可任意编辑A．交通部 B．海关总署C．外经贸部 D．民航总局10．理论上，集装箱班轮运输下签发的提单通常是（ ）。A．预借提单 B．收货待运提单C．已装船提单 D．倒签提单11．航空运输中，如发生货损货差，根据《华沙公约》规定，最高赔偿为每公斤货物（ ）。A．15 美元 B．20 美元C．30 美元 D．40 美元12．当一笔普通航空货物计费重量很小时，航空公司规定按（ ）计收运费。A．特种运价 B．声明价值费用C．起码运费 D．指定运价13．海上货物运输中，假如单件货物既超长又超重，计收附加费时，按（ ）。A．超长附加费计收 B．超重附加费计收 C．两者中择大计收 D．两者相加计收14．租船经纪人以中间人身份促成租船合同订立，他的佣金通常由（ ）支付。A．承租人 B．货主 C．船东 D．大副15．出口商在货物装船取得提单后未能及时到银行议付，该提单将成为（ ）。A．顺签提单 B．待运提单 C．过期提单 D．预借提单16．在国际贸易中，运输标志的式样和文字一般由（ ）。A．买方提供 B．卖方提供C．运输部门设计并刷制 D．生产经营单位设计并刷制17．合同中数量条款为“500／MT 10％ MORE OR LESS AT SELLER’S OPTIONS” 则卖方交货数量为（c）时，不违反合同。A． 4...
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