掘进机主要部件结构及工作原理1 截割部结构截割部主要由截割头组件1、悬臂段 2、截割减速器3、截割电机7 组成，如图1 所示。截割减速器3 两端的法兰盘分别与电动机7 和悬臂段 2 连接成一体， 悬臂段 2 中的传动轴通过花键及螺钉与截割头组件1 相连接。电动机7 经截割减速器3、悬臂段 2 中的传动轴驱动截割头组件1 旋转截割煤、 岩。截割部靠销轴4 与截割头升降油缸相连接，靠销轴 8 与截割头回转台相连接。 在截割头升降油缸推动下，可绕销轴 8 上下摆动； 在截割头回转油缸推动下，可随截割头回转台左、右摆动。图 1 截割部结构1- 截割头组件； 2- 悬臂段； 3- 截割减速器； 4、6、8- 销轴； 5- 盖板； 7- 截割电机2．装运部结构装运部的作用是将截割头破碎下来的煤和岩石装运到配套的转运设备上去。它由装载部（铲板部）和运输部（第一运输机）两部分组成。装载部（铲板部）的结构如图2 所示，它由主铲板2、侧铲板1、星轮驱动装置4、弧形三齿星轮5 等组成，两台低速大转矩马达直接驱动两个弧形三齿星轮5 旋转，将截割头破碎下来的煤和岩石装运到运输部（第一运输机）的机尾溜槽8 中。铲板通过耳座6 与铲板升降油缸连接，通过支点耳座7 与本体部连接； 铲板升降油缸推动铲板绕支点耳座7 可上下摆动。星轮驱动装置结构如图3 所示，弧形三齿星轮1 通过定位销2 和螺钉 4 与旋转盘 3 连接，液压马达 6 的输出轴插入旋转盘3 的花键孔，带动旋转盘3 及弧形三齿星轮1 旋转。第一运输机位于机体中部，是中双链刮板式运输机，其结构如图4。运输机分前溜槽1和后溜槽 3，前、后溜槽用高强度螺栓2 联接，运输机前端通过插口插入铲板部和本体部连接的销轴上， 后端通过高强度螺栓固定在本体上。运输机采用二个液压马达5 直接驱动链轮，带动刮板链实现物料运输。紧链装置 4 采用丝杠螺母机构对刮板链的松紧程度进行调整，弹簧座起缓冲的作用。图 2 铲板部结构1-侧铲板； 2-主铲板； 3-运输机尾链轮；4-星轮驱动装置；5-三齿星轮；6-铲板升降油缸连接耳座；7-铲板支点耳座；8-运输机溜槽图 3 星轮驱动装置结构1-弧形三齿星轮；2-定位销； 3-旋转盘； 4-螺钉； 5-马达座； 6-液压马达图 4 第一运输机结构1-前溜槽； 2-高强度螺栓； 3-后溜槽； 4-紧链装置； 5-液压马达3 本体部（机架）本体部由回转台、回转轴承、本体架等组成，本体架采用整体箱形焊接结构，主要结构件为加厚钢...
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