电脑桌面
添加小米粒文库到电脑桌面
安装后可以在桌面快捷访问

产品及零部件编码控制程序-教程docVIP专享VIP免费

产品及零部件编码控制程序-教程doc_第1页
产品及零部件编码控制程序-教程doc_第2页
产品及零部件编码控制程序-教程doc_第3页
下载后可任意编辑1.0 目的为确保对产品及零部件之编码可进行有效控制,使公司的产品及零部件的编码的正确性和有效性,特制定此程序。2.0 适用范围3.0 术语定义3.1产 品:本公司产品包括汽车类零配件3.2新产品:指代号(款式)、规格(参数)、材料等超出现有技术文件规定的产品3.3样 品:按设计的材料、参数、模具、设备和工艺流程试验生产出符合规定要求的实物产品 成品或零部件MAN : 物料维护申请单3.43.5ECR :工程变更申请 3.6ECN :工程更改通知 3.7CER :零件确认通知3.8OEM# :基于汽车/摩托车行业的实际情况,在本程序内,OEM# 系指汽车原厂制造商对其所 生产的汽车的产品及零部件的编号3.9ERP :企业资源计划3.10BOM : 物料清单3.11QC/T :指中华人民共和国汽车行业标准及可替代标准, 其中 Q、C、T 分别为汉字“汽”、 “车”、 “替”的汉语拼音的第一个字母3.12QC/T 299-2000 《汽车动力转向油泵技术条件》:本标准由国家机械工业局提出,全国汽车 标准化技术委员会归口,重庆汽车讨论所负责起草本标准是对汽车行业标准 ZB T23001-1987《汽车动力转向油泵技术条件》和 ZB T23002-1987《汽车动力转向油泵台架试验方法》进行修订,这两项标准在 1999 年已分别转号为 QC/T 299-1999 和 QC/T 300-1999,其内容与 ZB T23001-1987、 ZB T23002-1987 完全相同。本次对上述两项标准在实施中出现的问题及不足进行了 修订,并在性能试验项目中,增加了气密性试验;可靠性试验项目中,去掉了断流试 验和 250 h 连续超载试验,增加了变转速冲击试验。 本标准由全国汽车标准化技术委员会负责解释。于 2000-7-7 发布,于 2001-1-1正式实施用以代替 QC/T 299 -1999 的一套国家标准4.0 职责4.1销售部负责提交新产品的成品编码的物料维护申请( MAN),以及相关的变更申请(ECR)4.2工程部负责分解新产品样品、编制新产品之 BOM、提交/审核新产品零部件编码的物料维护 下载后可任意编辑 申请(MAN)、工程变更申请(ECN),最终负责所有(ECR)审核及工程变更(ECN)4.3各部门依据实际情况提交物料的相关变更(ECR)4.4销售部负责新产品成品样品的保管,工程部保管零部件样品的管理5.0 程序5.1新物料编码的申请5.1.1销售部接到顾客所提供之新样品,由销售部相关人员依据本程序规定法律规范及标准,编制新产品之《MAN》,连同样品实物一并交部门主管审核后交管理部审核。5.1.2若顾客仅提...

1、当您付费下载文档后,您只拥有了使用权限,并不意味着购买了版权,文档只能用于自身使用,不得用于其他商业用途(如 [转卖]进行直接盈利或[编辑后售卖]进行间接盈利)。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。
3、如文档内容存在违规,或者侵犯商业秘密、侵犯著作权等,请点击“违规举报”。

碎片内容

确认删除?
VIP
微信客服
  • 扫码咨询
会员Q群
  • 会员专属群点击这里加入QQ群
客服邮箱
回到顶部