下载后可任意编辑中国渔船产业进展概况及未来进展方向分析 渔船是用以捕捞和采收水生动植物的船舶。也包括现代捕捞生产的一些辅助船只，如进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务的船舶。 一、渔船概况 因过度捕捞与环境污染加剧等影响，我国渔业资源有所减少，国家政府发布政策推动禁渔期，导致我国渔船数量逐年减少。截至 2024 年底，我国渔船总数 56.33万艘，较上年减少 16.79 万艘，同比下降 22.96%；渔船总吨位 1005.93 万吨，较上年减少 34.31 万吨。 《2024-2027 年中国渔船行业市场供需规模及投资战略咨询报告》数据显示：机动渔船是依靠本船机械动力来推动的渔船。截至 2024 年底，我国机动渔船 37.48万艘，较上年减少 9.35 万艘，同比下降 19.97%；机动渔船总吨位 979.68 万吨，较上年减少 25.16 万吨；机动渔船总功率 1856.39 万千瓦，较上年减少 134.14 万千瓦。 在机动渔船中，2024 年我国生产渔船 36.02 万艘，较上年减少 9.13 万艘，同比下降 20.22%，占机动渔船的 96.10%；生产渔船总吨位 870.66 万吨，较上年减少28.16 万吨；生产渔船总功率 1624.80 万千瓦，较上年减少 140.4 万千瓦。 渔业辅助船舶是用于渔获物运输、渔业生产补给、科学讨论、教学、渔政管理、渔港监督等用途的船舶。截至 2024 年底，我国辅助渔船 1.46 万艘，较上年减少0.22 万艘；辅助渔船总吨位 109.03 万吨；辅助渔船总功率 231.58 万千瓦。 非机动渔船指本船无动力装置，依靠人力、风力、水力或其他船只带动的渔船。截至 2024 年底，我国非机动渔船 18.85 万艘，较上年减少 7.44 万艘，同比下降28.30%；非机动渔船总吨位为 26.25 万吨，较上年减少 9.14 万吨。 二、渔船 我国渔船装备建设成效显著，主要体现为一是持续推动渔船减量提质，老旧木质渔船占比大幅下降，新船占比逐年增加；二是持续推动渔船结构优化，严格限制建造底拖网、帆张网、三角虎网等资源破坏强度大的渔船，鼓舞支持资源友好型渔船进展；三是持续推动渔船安全节能，渔船事故发生率持续下降。
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