武汉天兴洲长江大桥景观亮化设计方案 初醒悟 1 项目概述 武汉天兴洲公铁两用长江大桥,是世界上首座拥有四条并行轨道、载荷最大的公铁两用桥。大桥桥位区域两岸地形平坦,湖塘星罗棋布,属长江冲积平原地貌。大桥长江北岸(汉口岸)属于武汉市江岸区的湛家矶工业区,主要为耕种区,分布较多鱼塘;南岸(武昌岸)属于武汉市青山区的武钢工业区和生活区,建筑物稠密。 本方案系为营造武汉天兴洲长江大桥和谐自然的夜间光环境,受业主委托,所做的该桥景观亮化设计。设计目的是为武汉天兴洲长江大桥景观亮化提供艺术的、可操作的、详细的设计方案。设计内容是该项目景观亮化的总体构思、效果愿景,以及具体实施的技术手段。设计范围为:天兴洲大桥正桥部分,包括公铁合建段和公路分建段,不含铁路分建段。含桥铭雕塑景观平台。 图 1 武汉天兴洲长江大桥 2 设计主题 我们把该项目的设计主题确定为:新的跨越。 大型城市桥梁,可以是一个城市的象征,体现城市精神。狭义上讲,天兴洲大桥,是跨越长江的重要交通通道,它的建成通车,对武钢工业区、对武汉、甚至对整个华中地区,都有十分重大的意义。 广义上讲,天兴洲大桥,承载着武汉人民的梦想,更承载着湖北人民的梦想。 该项目的主题,就是象征着勤劳勇敢的武汉人民,实现经济的快速发展,社会的繁荣稳定,实现新的跨越和腾飞。 3 具体设计方案 3.1 设计重点 全长1092 米,主跨504 米的双塔三索面公铁两用斜拉桥。 3.2 设计要素 依表达重要性由高到低,依次为:桥塔、钢桁梁、斜拉索、引桥桥体、桥墩。 3.3 总体设计思路 从节能角度考虑,我们建议在可能的情况下,尽可能多地应用现如今被称作第四代光源的 LED。 虽然LED 具有光色纯净、寿命长、工作电压低、抗震耐冲击、冷光和光响应速度快、易于调光和控制、无汞害从而利于环境保护等优点,但对于像大跨度斜拉桥这样的远距离投光还无能为力。 目前只有HID(高强气体放电灯,如高压钠灯和金属卤化物灯),由于发光点小,容易控制光束,能实现远距离投光。而暖黄色光的高压钠灯和冷白色的金卤灯相比较,高压钠灯的光效更高,寿命更长。如600W 的高压钠灯和1000W 的金卤灯发光能力相当,光通量都是90000 流明。所以一般来说,用高压钠灯可以更省电。由于这座桥规模宏大,亮化耗电量将非常大,所以不但要精打细算,还要设置平日和各种节假日不同的开灯模式。否则就可能导致像国内很多亮化工程中出现的尴尬:建得起,...