武汉天兴洲长江大桥景观亮化设计方案 初醒悟 1 项目概述 武汉天兴洲公铁两用长江大桥，是世界上首座拥有四条并行轨道、载荷最大的公铁两用桥。大桥桥位区域两岸地形平坦，湖塘星罗棋布，属长江冲积平原地貌。大桥长江北岸（汉口岸）属于武汉市江岸区的湛家矶工业区，主要为耕种区，分布较多鱼塘；南岸（武昌岸）属于武汉市青山区的武钢工业区和生活区，建筑物稠密。 本方案系为营造武汉天兴洲长江大桥和谐自然的夜间光环境，受业主委托，所做的该桥景观亮化设计。设计目的是为武汉天兴洲长江大桥景观亮化提供艺术的、可操作的、详细的设计方案。设计内容是该项目景观亮化的总体构思、效果愿景，以及具体实施的技术手段。设计范围为：天兴洲大桥正桥部分，包括公铁合建段和公路分建段，不含铁路分建段。含桥铭雕塑景观平台。 图 1 武汉天兴洲长江大桥 2 设计主题 我们把该项目的设计主题确定为：新的跨越。 大型城市桥梁，可以是一个城市的象征，体现城市精神。狭义上讲，天兴洲大桥，是跨越长江的重要交通通道，它的建成通车，对武钢工业区、对武汉、甚至对整个华中地区，都有十分重大的意义。 广义上讲，天兴洲大桥，承载着武汉人民的梦想，更承载着湖北人民的梦想。 该项目的主题，就是象征着勤劳勇敢的武汉人民，实现经济的快速发展，社会的繁荣稳定，实现新的跨越和腾飞。 3 具体设计方案 3.1 设计重点 全长1092 米，主跨504 米的双塔三索面公铁两用斜拉桥。 3.2 设计要素 依表达重要性由高到低，依次为：桥塔、钢桁梁、斜拉索、引桥桥体、桥墩。 3.3 总体设计思路 从节能角度考虑，我们建议在可能的情况下，尽可能多地应用现如今被称作第四代光源的 LED。 虽然LED 具有光色纯净、寿命长、工作电压低、抗震耐冲击、冷光和光响应速度快、易于调光和控制、无汞害从而利于环境保护等优点，但对于像大跨度斜拉桥这样的远距离投光还无能为力。 目前只有HID（高强气体放电灯，如高压钠灯和金属卤化物灯），由于发光点小，容易控制光束，能实现远距离投光。而暖黄色光的高压钠灯和冷白色的金卤灯相比较，高压钠灯的光效更高，寿命更长。如600W 的高压钠灯和1000W 的金卤灯发光能力相当，光通量都是90000 流明。所以一般来说，用高压钠灯可以更省电。由于这座桥规模宏大，亮化耗电量将非常大，所以不但要精打细算，还要设置平日和各种节假日不同的开灯模式。否则就可能导致像国内很多亮化工程中出现的尴尬：建得起，...
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