下载后可任意编辑一、海运基本概要及基本流程1-1 航线的分类 (1)远洋航线(OCEAN-GOING SHIPPING LINE)指航程距离较远,船舶航行跨越大洋的运输航线,如远东至欧洲和美洲的航线。我国习惯上以亚丁港为界,把去往亚丁港以西,包括 红 海 两 岸 和 欧 洲 以 及 南 北 美 洲 广 阔 地 区 的 航 线 划 为 远 洋 航 线 。 (2)近洋航线(NEAR-SEA SHIPPING LINE),指本国各港口至邻近国家港口间的海上运输航线的统称.我国习惯上把航线在亚丁港以东地区的亚洲和大洋洲的航线称为近洋航线. (3)沿海航线(COASTAL SHIPPING LINE),指本国沿海各港之间的海上运输航线,如上海/广州,青岛/大连等。 1-2 3.按航行的范围分: (1)大西洋航线 (2)太平洋航线 (3)印度洋航线 (4)环球航线大西洋航线:① 西北欧--北美东岸各港航线 该航线连接北美和西北欧这两个经济发达的地区,航运贸易的历史也悠久,船舶往来特别繁忙,客货运量大。 ② 西北欧--地中海、中东、远东、澳新各港航线 西北欧至地中海航线主要是欧洲西北部与欧洲南部国家之间的连线,距离较短。但过苏伊士运河至中东、远东、澳新地区航线就大大增长,然而它们是西北欧与亚太地区、中东海湾间最便捷的航线,货运量也大,是西北欧地区第二大航线。③ 西北欧--加勒比海岸各港航线 该航线横渡北大西洋,过向风、莫纳海峡,有的还与过巴拿马运河的太平洋航线连接。④ 欧洲--南美东海岸或非洲西海岸各港航线 该航线多经加纳利群岛货达喀尔港歇脚,是欧洲发达国家与南大西洋两岸进展中国家的贸易航线,欧洲国家输出的大多是工业品,输入的都以初级产品为多。 ⑤ 北美东岸--地中海、中东、亚太地区航线 该航线与西北欧--地中海、中东、远东航线相似,但航线更长,需横渡北大西洋。货物以石油、集装箱货为主。⑥ 北美东海岸--加勒比海沿岸各国港口航线 该航线较短,但航船密度频繁,不仅有该两地区各国港口间往来船只,还有过巴拿马运河至远东、南北美西海岸国家港口间往来船只。 ⑦ 北美东海岸--南美东海岸港口航线 该航线是南北美洲之间工业品与农矿产品对流航线。 ⑧ 南北美洲东岸--好望角航线 北美东海岸港口经好望角至中东海湾是巨型油轮的运输线,20 万吨级以上油轮需经此,还有西北欧的巨型油轮也经此。南美洲东岸港口过好望角航线不仅有原油,还有铁矿石等下载后可任意编辑初 级 产 品 。 中 国 、 日 本 、 韩 国 等 运 输 巴...