G105 京澳线金乡胡集至金乡单县界段改建工程第三合同段 道路交通封闭方案 编制人： 孙建财 审核人： 董英超 批准人： 孔祥礼 编制单位：沈阳高等级公路建设总公司G105 京澳线金乡段 改建工程第三合同段项目经理部 编制日期：二0 一七年三月七日 目 录 一、工程概况 二、方案简述 三、交通安全辅助措施 四、施工区交通安全管理 五、安全应急预案 六、交通安全管理机构图 一、工程概况 G105 京澳线金乡胡集至金乡单县界改建工程，路线全长42.9 公里，一级公路标准，设计速度80 公里/小时，路基全宽25.5 米，全线新建大桥2 座，中桥1 座，改建大桥3 座，中桥2 座，建设期限2016～2018 年。 本项目为施工三标段：K652+400～K666+730.5，长14.331Km，其中K652+400～K655+781.924 为新建路，K655+781.924～K666+730.5 为改建路，包括路基、路面、桥梁涵洞及交安设施工程的全部施工内容，工期24 个月。 路基横断面采用整体式断面形式。路幅设置为：0.75m 土路肩+3.0m硬路肩+2×3.75m 行车道+3.0m 硬路肩+0.75m 土路肩。 路基边坡：填方边坡采用1：1.5 坡率，挖方路基外边坡采用1：1 坡率，路基边沟内坡采用1：1.5，外边坡为1：1，边沟底宽1.0m。 新建路基处理：全线新建路基清表20cm 后分层填筑路基。路基填筑高度大于120cm 的路段，清表后采用6%生石灰处理地基20cm;路基填筑高度小于120cm 路段，清表后挖至路床以下120cm 处，用6%生石灰粉处理地基20cm。路床以下0-40cm 范围内的填料采用6%石灰稳定土〔外掺3%水泥〕填筑，40-120cm 范围内的填料采用4%石灰稳定土〔外掺2%水泥〕填筑。 G105 旧路利用段路基边坡相对已经稳定，可以直接拓宽。拓宽时，对原路基边坡清表后采用沿旧路基边缘开挖台阶，在路床顶面底面各铺设一层土工格栅。边坡清表厚度20cm，开挖台阶宽度2m，向内倾斜坡度4%，路基填料种类与新建路基一致。 新建及加宽段路面结构〔64cm〕：18cm 水泥稳定碎石底基层+2×18cm水泥稳定碎石基层+6cm 中粒式SBS 改性沥青混凝土〔AC-20〕+4cm 沥青马蹄脂碎石〔SMA-13〕。 本标段桥梁主要有K652+979.200 小桥、K653+360.400 小桥、K654+962.8 大沙河大桥及K666+262.438 小桥共四座。其中大沙河大桥为〔4×30〕+〔30+50+30〕+〔4×30〕m，共三联，桥梁全长358m。其中，主桥30+50+30 米为预应力混凝土变截面连续箱梁，满堂支架施工。引桥为30 米先简支后连续装配式预制小箱梁。 此次拟...
VIP
